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北京车展亮相 奇瑞星途首款MPV车型渲染图曝光 (北京车展亮相图片)

星途

网易汽车4月17日报道

日前,星途旗下首款新能源MPVE08的渲染图正式公布。新车由星途欧洲和上海两大造型天团倾力打造,以全球化设计和全球视野演绎独具魅力的融合式豪华(FusionLuxury)概念,开启星途风之美学2.0崭新篇章,概念车将于2024北京车展首发亮相。

设计理念

E08延续了星途风之美学设计语言,采用OneBox一体化设计理念,车身线条流畅自然,型面简洁纯粹,可实现超低风阻系数,为用户带来更低的能耗、更高的续航和更舒适的体验。 前脸灵感来源于星途星纪元

质感来了,奇瑞星途VX首组车厢详拍亮相,空间突出一个“大”字

昨天刚放了奇瑞星途顶级旗舰SUV——VX的最新谍照,文章刚上就又传来最新一组高清谍照,那只能另起炉灶再追加一篇,从最新的高清晰谍照来看,实车质感确实相当惹眼,毕竟是量产版,很多细节不再像测试车那样粗放型,模具精度明显提升很高,这还是白色车型,要是深色版,质感还能再上一层楼,当然现阶段而言白色才能看出整车精细度。

正面照有点畸变,好在与广州车展上的概念版基本一致,车头的精髓就是那对直列的LED日间行车灯组,点亮的状态下可谓是精神抖擞,相比概念车,也就是四颗串列式LED灯源取消了中间的小十字架,LED雾灯有所不同,其它的基本上可以直接参照概念车。

尾部也与概念车高度接近,无非后防擦板略有不同,该车目前没什么悬念,肯定是1.6TGDI版的,2.0TGDI没有一台量产版,上市时间最乐观的预计也是今年底,此时亮相的势必是1.6TGDI版,很自然的也就没有四驱版车型,根据现有的信息,四驱版都留给了2.0TGDI版。

整车内饰与星途LX非常接近,当然细节还是做了相应的调整,毕竟两者的车身宽度都完全不同了,星途VX也没有采用时下流行的贯穿式空调出风口,配色方面也偏向稳重化,毕竟是旗舰版车型,超大的尺寸明显不是针对年轻一族的,想想七座的定位,这不就是为二胎家庭准备的吗?套用不少人的说词,现在敢于生二胎的家庭,条件都不算差。

前期谍照中不少人对于副仪表台的哑光银面板颇有微词,绝对这配色思路有些不搭调,现在实车看来并非如此,而是采用网格状磨砂面板,不近看还真的差点以为是刷个漆面完事,如今看来完全不是这么回事,凑近了看才能体现出相应的质感,仔细看中控空调出风口顶端也是同样的处理策略,能看到网格的出现。

第二排座椅是首次出现,之前一直没有座椅出现,整个座椅面看着就挺舒坦的感觉,整个第二排采用4/6分模式,都可以移动,毕竟要考虑到第三排进出的问题,前移功能是必须的,此次唯一遗憾的就是没有更为完整的照片,无法看出第二排腿部空间到底预留了多少。

第三排座椅放倒之后与后备箱地板平齐,注意右侧座椅还有预留空间,也就是说靠背也可以调整角度,这方面应与瑞虎8思路相同。

最让人惊讶的还是第三排靠背拉起之后竟然离D柱还很远,当然达不到别克GL8这种商务车的空间利用率,但是好处就是不会顶头,同时注意靠背似乎也有调节角度的余地,更为关键的还是这后备箱容积,三排全部竖立之后整个后备箱容积确实相当可观,大车厢的思路还是相当正确的。

另外注意上图中后备箱右侧壁上出现了两个电源接口的迹象,一个12V的接口应该没什么问题,另一个由于看不清楚自然放到以后再深究;星途VX的最终上市日期还没有确定,前期媒体披露的可能是第一季度末,笔者预计是北京车展前后的可能性颇高,当然相当多的消费者更为关注的还是2.0TGDI四驱版,毕竟这体格2.0L增压发动机底气更足。

2.0T可达近250匹!M3X火星架构上线,星途TXL/VX北京车展开启预售

本文编辑:

写在前面:

进入正文:

9月26日,EXEED星途在北京车展正式公布了其打造的全新架构「M3X火星架构」,并预售了此架构下的全新一代TXL、星途VX290T车型。

全新一代TXL预售价格区间为15万元-18万元,7座中大型SUV星途VX290T车型,预售价格区间为17万元-18万元。

M3X字面上的理解,可以简单的做个拆分,“M”,是Mars火星的首字母,这也很好理解,自古以来火星在人类文明中就是探索未知的意思;“3”,出自《道德经》「道生一,一生二,二生三,三生万物」,大致就是延展度高的意思。

奇瑞星途首款MPV车型渲染图曝光

翻译成白话就是,该架构的技术是不断开拓、前沿,极具科技优势,同时能够生产各类车型。

事实也的确如此,EXEED星途的这套MAX火星架构是和麦格纳一起打造的,整个架构的标准在世界级水平。

全球顶级汽车供应商,地位差不多是教父的级别,可以做整车,代工奔驰和宝马车型,比如大G,5系,Minicooper。子品牌斯太尔做整车设计,和宝马等多家整车厂合作;基本上,麦格纳除了玻璃和轮胎之外,其他的零部件都有涉及。

正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙所说:

“当机械架构具备了智慧生命特征,赋予它能够不断拓展、持续进化的探索基因,以此架构为基础打造的产品,具有多维度持续进化的能力,这是M3X火星架构赋能于EXEED星途产品的显著优势之一。”

MAX火星架构拥有四个模块,即「安全星云」、「智汇星河」、「舒享星空」和「动力星核」,兼容A~C级SUV/轿车/MPV及新能源车型。

「安全星云」:也就是安全配置

M3X火星架构下生产的车型具备:带防盗提醒功能的人脸识别系统,笼式吸能太空舱,其高强度钢覆盖比例高达78%,星途还在B柱等关键部位不惜成本地使用了1500MPa超高强度热成型钢。

旗下星途产品均会累计进行100万小时的CPU仿真模拟,品牌还拥有25%小偏置碰撞专利。

在刹车系统上,该架构车型工程师经过调教,具备双缸双活塞浮动式制动卡钳设计,百公里刹停距离仅只有36.5m;

在空气过滤上,该架构具备N95级高效空调滤芯、AQS+PM2.5空气质量管理系统。

「智汇星河」:也就是自动辅助驾驶、车机层面

M3X火星架构搭载奇瑞的Lion雄狮智云最强大脑系统、L2.5级自动驾驶辅助系统。

Lion雄狮智云系统的Intel4核2.0GHz极速处理器及网络OS系统,实现深度人脸识别、多模交互、AR增强实景导航等功能。

L2.5级自动驾驶辅助系统融入毫米波雷达探测技术、神经网络算法及具备深度学习能力的摄像头体系等行业领先信息技术,驾驶起来会更加轻松。

「舒享星空」:即底盘调教取向、NVH控制

M3X火星架构下的EXEED星途,在底盘配置上,选择的供应商为本特勒,在行驶舒适性上,进行有针对性的调校。官方宣传:EXEED星途已经将最轻微路感都考虑在内。

理论上,EXEED星途产品的NVH调控相较同级都有很出色的表现。

「动力星核」:即动力性能方面

官方宣传,M3X火星架构可以全面适应传统燃油和新能源等多种动力组合。

包括奇瑞汽车明星产品1.6TGDI、本次车展刚刚发布的2.0TGDI第三代ACTECO发动机,以及未来的混动动力组合。

这次在北京车展上正式预售的星途VX290T车型/全新一代TXL就是星途在该平台打造的车型之一。

双车整体设计、用料都教以往(TXL)有明显地提升。整车在保证气势的同时,细节部分处理得更加干净。

注:全新一代TXL长宽高分别为4780mm/1885mm/1730mm,轴距达到2800mm。

马牌UC6R19轮胎,高端质感的黑奢内饰、菱形翻毛皮、两块16英寸贯穿式高联屏,搭配有触摸面板的多媒体大屏、无线充电...

相较以往车型更加具有质感。

作为家族新旗舰X,星途VX几乎浑身都展示出了M3X火星架构的优势。比如,AR实景导航、比如可通过驾驶员的头部或者手势的姿势,完成来电拒听、车窗关闭等操作的“FaceID”。

比如本特勒底盘及博格华纳AWD智能四驱系统。

再比如MaxContactMC6马牌20寸轮毂等等。

本次北京车展现场,EXEED星途正式预售的是VX的290车型,即搭载M3X火星架构的1.6T?GDI发动机,最大功率145kW/5500rpm,最大扭矩为290N`m/2000-4000rpm。

需要说明的是,本次架构发布第三代ACTECO2.0TGDI发动机,已经在星途VX390T上正式搭载了!整个发动机参数达到了一个新高。最大输出达187kW,最大扭矩达390N·m。

你没有看错,一个2.0T发动机达到了250多匹!这是星途品牌首次搭载该发动机,喜欢高功率发动机的车友,不妨期待一下它。

注:

①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。

吉利星瑞、星途VX领衔,北京车展这些国产首发新车太撩人了

说完了合资、进口的新车,漫哥继续带大家看看咱们国产自主品牌的一些重磅首发新车(传统燃油车型的篇章),马上国庆黄金周了,看看有没有你心仪的那款车吧!

吉利星瑞吉利星瑞应该是最近被提及得最多的一款国产轿车,其实就是咱们之前聊的Preface,基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款轿车,外观造型延续了此前Preface概念车设计。

虽然新车定位于紧凑型轿车,但4785的长度、2800mm的轴距,完全是越级的水准。内饰配置同样也高级感十足,除了一系列智能科技配置之外,副驾还配备了豪车才会出现的“老板键”,但竟然出现在星瑞身上,这里受得了吗?

动力方面,吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,匹配7DCT变速箱。就这看来,新车各方面都相当有诚意,剩下就看看定价如何了。

WEY坦克300虽然坦克300已经不是第一次亮相了,但漫哥这还是第一次亲眼见实车,新车无论外在,还是内在机械配备都相当硬核。而北京车展上还带来了更加硬核的特别版车型,外观采用了更加有野味的套件。

新车内饰也采用了充满复古味的设计,配备双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏组成的联屏。拥有大面积的方直轮廓线条,以及圆形的空调出风口、旋钮等,搭配起来更有质感。

动力方面,新车将搭载一台2.0T的发动机,可输出229马力,387牛·米,匹配8AT变速箱,以及带锁的四驱系统。而作为一款硬核SUV,坦克300的接近角、离去角分别为33°、34°,而涉水深度超过700mm。如果认为不够用的话,后期还会有3.0T+9AT的车型。星途VX作为奇瑞的高端品牌,星途为我们带来了旗下的旗舰车型星途VX,新车定位中大型SUV车型,其中290T车型在此次车展上开启了预售,新车预售价为17.00-18.00万元。

新车采用了采用了智感美学2.0设计语言,带有“EXEED”标识的贯穿式镀铬装饰条融合在头灯造型之中,搭配犀利的LED头灯,完美诠释新车的高级气质。而侧面相当稳重,没有半点浮夸。车尾同样以简洁为主,双边单出尾排为整车平添了些许运动风格。

星途VX?290T搭载了1.6T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。长安欧尚X5长安展台上,他们带来了全新欧尚X5,新车基于长安MPA平台打造,定位为紧凑型SUV,车长为4490毫米,轴距为2710毫米。采用了更加激进、更加运动的设计语言,前格栅采用了光瀑飞流的设计理念,相当有辨识度。

内饰则是咱们熟悉的立体超感座舱设计,搭载10.25寸高清中控大屏与7寸仪表盘。回形空调出风口采用了三层镀铬设计,相当有质感,并搭载了智能网联与辅助驾驶系统,包括人脸识别和ACC自适应巡航系统等。

如果外观、内饰对于大伙来说不带劲的话,那么再来看看欧尚X5的动力数据,新车搭载了蓝鲸NE?1.5T涡轮增压直喷发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱。据闻百公里加速时间仅为7.8秒,不知道这样性能表现能否打动你呢?一汽奔腾B70看了那么多SUV,咱们再来看看轿车产品,奔腾B70是此次车展上为数不多的首发国产纯燃油轿车,新车基于奔腾最新的无限方程FMA架构搭载,采用了“光影哲学之性感曲面”设计语言,硕大的前格栅搭配两侧的“戈”型LED大灯组,高级感比老款车型提升了几个档次。

内饰同样也有翻天覆地的变化,用料更上乘,平底平底方向盘前方是超大的“双联屏”设计,空调控制区域也采用了触摸屏式设计,而酷炫的全息投影设备也没有缺席。

动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,匹配7速双离合变速箱。另外,新车最快将于11月正式上市销售。

相信大家都意犹未尽,那就请继续留意咱们接下来关于北京车展的推送内容……编辑|车上还有谁

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